ٹوٹے ہوئے ہائی پریشر آئل پمپ کی مرمت کیسے کریں
آٹوموبائل کے ایندھن کے نظام میں ہائی پریشر آئل پمپ ایک بنیادی جزو ہے۔ ایک بار جب یہ ناکام ہوجاتا ہے تو ، اس کی وجہ سے انجن کو طاقت کا فقدان ہوسکتا ہے ، شروع کرنے میں دشواری ہوسکتی ہے ، یا یہاں تک کہ چلانے میں بھی ناکام ہوجاتا ہے۔ یہ مضمون گذشتہ 10 دنوں میں انٹرنیٹ پر گرم عنوانات اور گرم مواد کو یکجا کرے گا تاکہ آپ کو ہائی پریشر آئل پمپ کی ناکامیوں کی مرمت کے طریقے مہیا کرسکیں ، اور حوالہ کے لئے ساختہ ڈیٹا منسلک ہوں گے۔
1. ہائی پریشر آئل پمپوں کی عام غلطی کی علامات

ہائی پریشر آئل پمپ کی ناکامی عام طور پر درج ذیل علامات کے ساتھ پیش کرتی ہے:
| علامات | ممکنہ وجوہات |
|---|---|
| انجن کی طاقت ناکافی ہے | آئل پمپ کا تیل کی فراہمی کا ناکافی دباؤ |
| شروع کرنے میں دشواری | آئل پمپ تیل کے کافی دباؤ کو بڑھا نہیں سکتا |
| غیر معمولی انجن کا شور | آئل پمپ کے اندر مکینیکل لباس |
| ایندھن کی کھپت اچانک بڑھ جاتی ہے | آئل پمپ مہر لیک ہو رہا ہے |
2. ہائی پریشر آئل پمپ غلطی کی تشخیص کے اقدامات
1.ایندھن کے دباؤ کو چیک کریں: فیول پمپ آؤٹ پٹ دباؤ کی پیمائش کے لئے ایندھن کے دباؤ گیج کا استعمال کریں۔ عام قیمت عام طور پر 300-600psi کے درمیان ہوتی ہے۔
2.آئل پمپ آپریشن کی آواز کو بہتر بنائیں: جب کلید آن پوزیشن میں ہے (انجن شروع نہیں ہوتا ہے) ، آئل پمپ کی ہمت سنی جانی چاہئے۔
3.بجلی کی فراہمی اور فیوز چیک کریں: تصدیق کریں کہ آئل پمپ بجلی کی فراہمی کا سرکٹ معمول ہے۔
| ٹیسٹ آئٹمز | عام قیمت | استثناء ہینڈلنگ |
|---|---|---|
| سپلائی وولٹیج | 12V (اگنیشن سوئچ آن) | وائرنگ اور ریلے چیک کریں |
| ورکنگ کرنٹ | 5-10a | ضرورت سے زیادہ سائز اندرونی شارٹ سرکٹ کی نشاندہی کرتا ہے۔ |
3. ہائی پریشر آئل پمپ کی بحالی کے طریقے
1.آئل پمپ اسمبلی کو تبدیل کریں: زیادہ تر جدید گاڑیوں کے ل it ، یہ سفارش کی جاتی ہے کہ براہ راست ہائی پریشر آئل پمپ اسمبلی کو تبدیل کریں۔
2.مہروں کو تبدیل کریں: اگر صرف مہر لیک ہو رہا ہے تو ، سگ ماہی کی انگوٹھی کو الگ سے تبدیل کیا جاسکتا ہے۔
3.صاف آئل پمپ: نجاستوں کی وجہ سے ہونے والی خرابی کے ل dis ، جدا اور صفائی ستھرائی کی کوشش کریں۔
| مرمت کا طریقہ | قابل اطلاق حالات | نوٹ کرنے کی چیزیں |
|---|---|---|
| اسمبلی کی تبدیلی | اندرونی مکینیکل نقصان | پیشہ ور ٹولز کی ضرورت ہے |
| مہر کی تبدیلی | مہر صرف لیک ہے | اصل لوازمات کا استعمال کریں |
4. بحالی کی احتیاطی تدابیر
1.حفاظت پہلے: ایندھن کے نظام کی مرمت سے پہلے ، ایندھن کا دباؤ جاری کرنا چاہئے اور کھلی شعلوں سے دور رکھنا چاہئے۔
2.اصل لوازمات کا استعمال کریں: ہائی پریشر آئل پمپوں میں اعلی صحت سے متعلق تقاضے ہوتے ہیں ، اور کمتر حصے زیادہ سنگین ناکامیوں کا سبب بن سکتے ہیں۔
3.پیشہ ورانہ دیکھ بھال: اگر آپ کے پاس کافی تجربہ نہیں ہے تو ، اسے کسی پیشہ ور ٹیکنیشن کے پاس چھوڑنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
5. ہائی پریشر آئل پمپ کی بحالی کی سفارشات
1. فیول پمپ کو نقصان پہنچانے سے نجاست کو روکنے کے لئے ایندھن کے فلٹر کو باقاعدگی سے تبدیل کریں۔
2. تیل کے پمپ کی زیادہ گرمی سے بچنے کے لئے 1/4 سے اوپر ایندھن کے ٹینک میں تیل کی سطح کو رکھیں۔
3. ایندھن کا استعمال کریں جو معیارات کو پورا کریں اور کم معیار کے پٹرول کو شامل کرنے سے گریز کریں۔
| بحالی کی اشیاء | سائیکل | تقریب |
|---|---|---|
| ایندھن کے فلٹر کو تبدیل کریں | 20،000-30،000 کلومیٹر | فلٹر نجاست |
| ایندھن کے نظام کی صفائی | 40،000-50،000 کلومیٹر | کاربن کے ذخائر کو ہٹا دیں |
6. ہائی پریشر آئل پمپ کی بحالی لاگت کا حوالہ
| بحالی کی اشیاء | مادی فیس | لیبر ٹائم فیس |
|---|---|---|
| ہائی پریشر آئل پمپ اسمبلی کی تبدیلی | 800-3000 یوآن | 300-800 یوآن |
| مہر کی تبدیلی | 100-300 یوآن | 200-400 یوآن |
مذکورہ بالا ساختہ ڈیٹا اور مرمت گائیڈ کے ذریعے ، آپ کو ہائی پریشر آئل پمپ کی ناکامی کے بارے میں زیادہ جامع تفہیم حاصل ہوسکتی ہے۔ اگر آپ کو پیچیدہ پریشانیوں کا سامنا کرنا پڑتا ہے تو ، زیادہ سے زیادہ نقصانات سے بچنے کے ل professional وقت کے ساتھ پیشہ ورانہ دیکھ بھال کرنے والے اہلکاروں سے رابطہ کرنے کی سفارش کی جاتی ہے۔
تفصیلات چیک کریں
تفصیلات چیک کریں